Тема дня

Инвестиционная программа РЖД в развитие Свердловской магистрали в 2012 году составит 23,4 млрд. рублей

Целенаправленная политика развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры на полигоне СвЖД в 2012 году будет реализовываться нарастающими темпами.

11.08.2011

Экспертный взгляд

Интервью корреспонденту информационного портала fedpress.ru об отсутствии
у РЖД достаточного количества универсальных вагонов и отсутствии системы
управления грузоперевозками, отвечает Вице-президент НП Холдинг «Стратег» Тушин Николай Андреевич

подробнее

История компании

ЗАО «Урал-Контейнер» образовано 29 декабря 1997 года.

Учредителями общества выступили:

Свердловская железная дорога МПС РФ
ГУП "Желдорэкспедиция" Свердловской железной дороги
ЗАО "Уральская транспортная компания"

Общество было создано для развития технологий и сервиса в области контейнерных перевозок. Количество сотрудников составляло 29 человек. Первым директором предприятия стал доктор технических наук, профессор Козлов Петр Алексеевич.

1998 год

январь - согласно распоряжения ЦМ МПС РФ к Свердловской железной дороге были приписаны 400 контейнеров (24-тонных). Парк контейнеров был передан в оперативное управление ЗАО "Урал-Контейнер" для обеспечения перевозок на направлении Москва-Урал.
январь - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Москва.
январь - с целью создания конкуренции автотранспорту, со станции Москва-Товарная-Павелецкая был отправлен ускоренный контейнерный поезд № 1262 до станции Свердловск-Сортировочный. Оператором поезда по Свердловской железной дороге было объявлено ЗАО "Урал-Контейнер", партнером в Москве выступило ЗАО "СТИМ". Перевозки обеспечивались приписным парком контейнеров, в состав поезда включались грузы до станций Свердловск-Товарный, Войновка, Сургут, Нижневартовск.
май - ЗАО "Урал-Контейнер" выиграло тендер на выполнение перевозок грузов компании Procter&Gamble по маршруту Москва-Екатеринбург. Перевозки выполнялись в составе ускоренного контейнерного поезда №1262, на условиях доставки товара "ОТ ДВЕРИ ДО ДВЕРИ".
декабрь - заключен договор с ЦФТО МПС РФ на выполнение экспедиторских операций с внешнеторговыми грузами.

1999 год

Технология доставки грузов "ОТ ДВЕРИ ДО ДВЕРИ" позволила развить сеть представительств на Свердловской железной дороге.

январь - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Тюмень (ст.Войновка).
июнь - открытие филиалов в г.Екатеринбург (ст.Свердловск-Товарный) и в г.Пермь (ст.Блочная)
Для обеспечения перевозок 40-футовых контейнеров для Пермского филиала был приобретен автопоезд.
ЗАО "Урал-Контейнер" получило лицензию на транспортно-эскпедиторскую деятельность, выполнение погрузо-разгрузочных работ, выполнение коммерческих автоперевозок. Совместно с компаниями "СТИМ", "УРАЛ-ЭСТ" стало выполнять подсыл контейнеров морских линий из Москвы в Екатеринбург с попутным грузом для обеспечения экспорта уральских предприятий.

2000 год

для развития перевозок грузов в 40-футовых контейнерах ЗАО "Урал-Контейнер" построило на свои средства на ст.Свердловск-Товарный площадку для работы погрузчика "Кальмар". Это позволило развить на этой территории контейнерное депо;
совместно с ЗАО "ЕВРОБАЙК-ТРАНЗИТ" был создан ускоренный контейнерный поезд, который в мае того же года начал регулярные перевозки по маршруту ст.Санкт-Петербург-Товарный-Витебский - ст.Свердловск-Сортировочный
март - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Сургут.
июль - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Березники.
ноябрь - открытие второго офиса ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Тюмень (ст.Тюмень).
ЗАО "Урал-Контейнер" приняло участие в международной конференции, организованной Губернатором Свердловской области Э.Э.Росселем. На конференции обсуждался вопрос о развитии транспортно-логистической инфраструктуры Свердловской области и продлении Международного Транспортного Корридора № 2 до г.Екатеринбург. На конференции глава финской компании "Контейнершипс" К.Норстром объявил о начале сотрудничества с ЗАО "Урал-Контейнер".

2001 год

март - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Омск.
август - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Нижневартовск.
октябрь - открытие филиала ЗАО "Урал-Контейнер" в г.Санкт-Петербург.
в целях обеспечения перевозок в составе ускоренного контейнерного поезда Москва-Екатеринбург ЗАО "Урал-Контейнер" арендовало 42 фитинговые платформы. Платформы использовались в течение 1,5 лет;
ЗАО "Урал-Контейнер" подписало соглашения с рядом судоходных компаний, что позволило увеличить объемы экспортных перевозок;
началось тесное сотрудничество с крупнейшими предприятиями Урала.

2002 год

начато строительство автобазы для большегрузного транспорта. Строительство завершено в марте 2004 года;
ЗАО "Урал-Контейнер" выступает учредителем ОАО "Евро-Азиатский Международный Транспортно-Логистический Центр". Предприятие создано по инициативе Правительства Свердловской области, Администрации г.Екатеринбурга. Основная задача нового предприятия - продвижение инвестиционного проекта строительства в Екатеринбурге грузоперерабатывающего комплекса, создание условий для продления МТК-2 до г.Екатеринбург;
компания удостоена премии Свердловской железной дороги "Партнер года" в номинации "Лучшая экспедиторская компания".

2003 год

ЗАО "Урал-Контейнер" создало предприятие ООО "Пермский логистический центр". Предприятие специализируется на оказании услуг по хранению таможенных грузов, проведению таможенной очистки грузов в Пермской области;
выигран тендер Свердловской железной дороги на оказание услуг по доставке грузов от станции Свердловск-Товарный до складов грузовладельцев.

2004 год

головной офис компании переехал в новое офисное здание «Центр логистики»: г.Екатеринбург, ул.Монтажников, 2Б.
открыто собственное контейнерное депо в г.Екатеринбурге

2005 год

ЗАО «Урал-Контейнер» стало лауреатом в номинации «Лучшая транспортно-экспедиторская компания» рейтинга «Логистический оператор России - 2005» (г.Москва);
открыто контейнерное депо в речном порту г.Пермь
приобретена первая в Свердловской области специализированная погрузочная техника итальянского производства - контстакер для обработки порожних контейнеров – Fantuzzi CS 7.5 S6;
начато строительство «Первого контейнерного терминала» (г.Екатеринбург)

2006 год

ЗАО "Урал-Контейнер" удостоено диплома международной выставки «TransRussia-2006» (г.Москва);
организованы перевозки сборных грузов в контейнерах по Уральскому региону;
компания удостоена дипломов региональной специализированной выставки «УралТранс-2006» и международной выставки-конференции «Логистика. Транспорт. Таможня. Склад»;
компания активно инвестирует в развитие транспортной инфраструктуры:

в ноябре введен в строй «Первый контейнерный терминал» в составе «Евроазиатского логистического центра» (г.Екатеринбург), мощностью 50 000 TEU/год;
начато создание автопредприятия для доставки контейнеров и грузов по Уральскому региону;

2007 год

ЗАО "Урал-Контейнер" стало главным акционером ОАО "Автоколонна 1212", которое оперирует парком более 100 контейнеровозов и имеет свою производственную базу

2011год

При Администрации города и коммуникационной группы EKBPROMO, 22 марта 2011 г приняли участие в круглом столе "Обеспечение безопасности цепей поставок" с темой: Перевозки "скоропорта" в рефконтейнерах.
Совместно с Уральской Логистической Ассоциацией 19 апреля 2011г провели круглый стол "Эффективность использования автотранспорта при контейнерных перевозках".
ИННОПРОМ 2011- приняли активное участие в форумной части выставки. Совместно с Уральской Логистической Ассоциацией выступили в блоке: Таможенный Союз- новые возможности интеграции и внедрения инновационных решений с темой: "Влияние технического регулирования на развитие контейнерных перевозок".
В ноябре 2011г ЗАО "Урал-Контейнер" отметил пятилетний юбилей "Первого контейнерного терминала" (г.Екатеринбург), мощностью 50000 TEU/год. Проведено освещение для СМИ и конкурс детских рисунков. В номинациях: "Урал-Контейнер, Лучший!", "Лучшая новогодняя елка "Первого контейнерного терминала" отмечены работы Ромашевской Анны 5 лет , Эрдле Ангелины 5 лет и Братцевой Софьи 6 лет.

В настоящее время коллектив ЗАО «Урал-Контейнер» насчитывает более 200 сотрудников, 130 сотрудников имеют профильное высшее образование. Филиалы и представительства компании размещены в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Пермь, Березники, Екатеринбург, Нижний Тагил, Серов, Тюмень, Сургут, Нижневартовск, Челябинск, Магнитогорск, Златоуст, Оренбург, Орск, Ижевск, Уфа, Курган, Омск, Владивосток.

Компания специализируется на оказании комплексных услуг по перевозке грузов в контейнерах. При перевозке грузов в контейнерах по РФ сервис включает подачу контейнера на специализированном автотранспорте на склад грузовладельца, организацию перевозки контейнера до станции назначения, вывоз контейнера автотранспортом на склад Получателя. При перевозке контейнера «от двери до двери» в состав услуг включается ответственная приемка-выдача груза.

ЗАО «Урал-Контейнер» предлагает услуги по доставке экспортно-импортных грузов с широкой географией перевозок. Длительное сотрудничество с лидерами мирового рынка позволяет компании выполнять контейнерные перевозки по конкурентным ценам. Компания имеет прямые договоры на перевозки с «MAERSK», «MSC», «Hanjin», «MCL», «Containerships Ltd.», «FESCO Logistic», «CMA CGM», «APL», «Ф.Е.Транс» и постоянно расширяет круг партнеров.

ЗАО «Урал-Контейнер» имеет прямой договор с ЦФТО ОАО «РЖД». Это позволяет производить расчеты за перевозки внутригосударственных и экспортно-импортных грузов на любой железнодорожной станции России, оказывать услуги по организации перевозок иностранным компаниям.

ЗАО «Урал-Контейнер» постоянно развивает сервис для своих клиентов. Компания организует таможенное оформление, хранение грузов на открытых и закрытых складах, перевозки грузов, в т.ч. техники, вагонными партиями, организует автомобильные перевозки всех категорий сложности, включая перевозки негабаритных грузов.

ЗАО «Урал-Контейнер» выполняет услуги по управлению парками вагонов и контейнеров в Уральском регионе, обеспечивает хранение контейнеров в собственных депо, организует попутную загрузку железнодорожного подвижного состава.

Компания предполагает дальнейшее инвестирование в развитие транспортной инфраструктуры - в 2007 году планируется строительство складского комплекса класса «А» площадью 20 000 кв.м.

ЗАО «Урал-Контейнер» является действительным членом Ассоциации Экспедиторов России.

Наверх